Comutador de furo duplo Andantex pvfg090 -5 em aplicações petroquímicas

Breve descrição:

Nome do produto:Comutador de canto em ângulo reto

Item nº:PVFG090

Faixa de especificação:60-90

Faixa de relação de velocidade:2/3/5 15/20/30/50/500

Faixa de precisão:3arcmmin

Período de garantia:dois anos

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Especificação

Andantex pvfg090 -5 comutador de furo duplo em aplicações petroquímicas-01

Características

Comutador de furo duplo Andantex pvfg090 -5 em aplicações petroquímicas (1)

O modo de comutação do comutador de furo duplo é o modo de acionamento totalmente hidráulico e o modo de acionamento mecânico.

2. O comutador de furo duplo pode realizar um par de eixos girando ao mesmo tempo ou um eixo girando sozinho.

3. A estrutura do comutador de furo duplo é relativamente simples, o que pode efetivamente reduzir o tempo de comutação e melhorar a eficiência.

4. O comutador de furo duplo não precisa de graxa e lubrificante durante o trabalho.

5. O comutador de furo duplo tem velocidade de comutação rápida e resposta rápida

6. Com alta confiabilidade, o comutador de furo duplo é pequeno em tamanho e leve, fácil de instalar e usar.

Aplicativos

Na indústria petroquímica, muitos equipamentos operam em altíssima velocidade, por exemplo: unidades de refino em refinarias de petróleo podem atingir velocidade máxima de 10.000 rpm, enquanto bombas de bombeamento em locais de extração de campos petrolíferos podem operar a 12.000 rpm. O comutador de furo duplo permite operação em alta velocidade.
Na indústria petroquímica, geralmente é necessário utilizar alguns equipamentos de controle de velocidade para controlar a velocidade de funcionamento dos equipamentos mecânicos. Os dispositivos comuns de controle de velocidade são: controle de frequência, controle vetorial, controle direto de torque e controle de velocidade contínua, etc. O comutador de furo duplo é um deles, que pode realizar a regulação de velocidade contínua do motor e também pode realizar o ajuste da faixa de velocidade do motor.